Высший суд Европейского союза в среду постановил, что Uber - это обычное транспортное обслуживание,
а не просто приложение для поездок, а это означает, что страны могут его регулировать.
Это дело еще одно в цепочке скандалов, потрясших Uber, который вызвал ярость местных водителей такси и чиновников за нарушение местных правил.
На той же неделе один из водителей службы такси признался в попытке изнасилования и убийства работницы британского посольства, возвращающейся домой в Бейруте, Ливан.
«Сервис Uber связывает людей с непрофессиональными водителями, предоставляющими услуги в области транспорта», - завили в Европейском суде, который находится в Люксембурге.
«Таким образом, государства-члены могут регулировать условия предоставления этой услуги».
Uber, самое известное имя в растущей экономике свободного заработка, утверждает, что является простым поставщиком услуг, связывающим клиентов с водителями более чем в 600 городах.
Но он столкнулся с огромной оппозицией со стороны компаний такси и других конкурентов, которые заявляют, что Uber избегает дорогостоящих правил, таких как требования к обучению и лицензированию для водителей и транспортных средств.
Дело было возбуждено ассоциацией таксистов в испанском городе Барселона, где все убеждены в том, что Uber – это компания такси, которая должна подчиняться правилам, регулирующим такие транспортные средства.
В Uber утверждают, что это на самом деле регулирование мало что изменит.
«Это решение не изменит ситуацию в большинстве стран ЕС, где мы уже действуем в соответствии с законодательством о транспорте», - сообщил представитель Uber в заявлении по электронной почте.
«Тем не менее, миллионы европейцев по-прежнему не могут использовать такие приложения, как наши».
В постановлении Европейского суда сказано, что Uber – это сервис, который с помощью приложения для смартфонов соединяет непрофессиональных водителей со своим собственным автомобилем с людьми, которые хотят совершить городские поездки.
Это означает, что он «неотъемлемо связан с транспортной службой и, соответственно, должен быть классифицирован как «услуга в области транспорта» согласно законам ЕС (фото-wikimedia).
